{"id":377,"date":"2015-02-16T22:45:42","date_gmt":"2015-02-16T21:45:42","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8888\/wordpress-AilesMontpellieraines\/?p=130"},"modified":"2015-02-16T22:45:42","modified_gmt":"2015-02-16T21:45:42","slug":"les-nuages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/2015\/02\/16\/les-nuages\/","title":{"rendered":"Les nuages"},"content":{"rendered":"

Les nuages<\/b><\/center>Un nuage se caract\u00e9rise par sa morphologie. Celle ci d\u00e9pend principalement :
\nDe son altitude qui est comprise entre le sol et environ 36000 pieds (la tropopause) aux alentours du 45\u00b0 parall\u00e8le Nord. La tranche d’altitudes dans laquelle le nuage prend place d\u00e9termine la temp\u00e9rature et donc la composition du nuage : gouttelettes d’eau, cristaux de glace ou les deux.
\nDe l’\u00e9tat de stabilit\u00e9 de l’atmosph\u00e8re dans laquelle il s’est form\u00e9 : en atmosph\u00e8re stable, les nuages ont une forme allong\u00e9e, un aspect flou, des contours diffus. Leur base est souvent mal d\u00e9finie. On parlera de nuage stable, leur d\u00e9nomination comportera le mot stratus. En atmosph\u00e8re instable, le nuage pr\u00e9sente des contours tr\u00e8s nets, l’aspect d’un chou-fleur, ou de petites balles bien s\u00e9par\u00e9es les une des autres. On parlera de nuages instables et leur d\u00e9nomination comporteront le mot cumulus.
\nLes nuages \u00e9lev\u00e9s<\/b>
\nLeur altitude est sup\u00e9rieure \u00e0 20 000 pieds.
\nLes cirrus ( Ci )
\n
\"\"<\/center>En forme de filaments, ils se d\u00e9placent g\u00e9n\u00e9ralement en bacs. Leur \u00e9paisseur est faible et ils ne cachent jamais compl\u00e8tement le soleil.
\nLes cirro-cumulus ( Cc )
\nCe sont des bancs, nappes ou couches de nuages blancs, sans ombre propre, compos\u00e9s de tr\u00e8s petits \u00e9l\u00e9ments en forme de granules, rides\u2026 Ce sont des nuages instables.
\nLes cirro-stratus ( Cs )
\nIls ont l’aspect de voiles nuageux transparents et blanch\u00e2tres assez uniformes. Ils cr\u00e9ent fr\u00e9quemment un ph\u00e9nom\u00e8ne de halo autour du soleil. Ce sont des nuages stables.
\nLes nuages de moyenne altitude<\/b>
\nLeur altitude est comprise entre 6 000 et 20 000 pieds.
\nLes altocumulus ( Ac )
\nIls peuvent \u00eatre d’origine stable et se pr\u00e9sentent alors sous forme de nappes, bancs ou couches de couleur grise ou blanche et forment des \u00e9l\u00e9ments en forme de galets, lamelles ou rouleaux. Ils peuvent \u00eatre d’origine instable et pr\u00e9sentent des bourgeonnements en forme de tours ou de flocon. Ils sont pr\u00e9orageux
\nLes altostratus ( As )
\nCe sont des nuages gris qui se pr\u00e9sentent sous la forme de nappes \u00e9tendues, d’aspect souvent uniforme, ne laissant que voir vaguement le soleil. Ce sont des nuages stables.
\nLes nuages bas<\/b>
\nLeur altitude est inf\u00e9rieure \u00e0 6 000 pieds.<\/p>\n

\"ULM,a\u00e9roclub,brevet<\/a><\/p>\n

Les strato-cumulus ( Sc )<\/p>\n

<\/center>Ce sont des nuages de turbulence en bancs, nappes ou couches, gris ou blanch\u00e2tres, poss\u00e9dant preque toujours des parties plus \u00e9paisses et plus sombres.
\nLes stratus ( St )
\nSouvent tr\u00e8s bas, ils ont l’aspect d’une couche nuageuse g\u00e9n\u00e9ralement grise, \u00e0 base assez floue et uniforme. On dit souvent que les stratus sont semblables \u00e0 du brouillard ne reposant pas sur le sol.
\nEn \u00e9t\u00e9, dans les r\u00e9gions humides, il se forme souvent des stratus matinaux qui se dissipent en fin de matin\u00e9e, lorsque l’\u00e9chauffement du sol est suffisant.
\nCe sont des nuages stables. Ils sont dangereux pour l’a\u00e9ronautique ( en vol \u00e0 vue ) car leur base peut \u00eatre tr\u00e8s basse ( \u00e0 100 m\u00e8tres du sol ) et recouvrir le sommet des reliefs.
\nLes cumulus ( Cu )
\n
\"\"<\/center>Ce sont des nuages s\u00e9par\u00e9s, \u00e0 contours bien d\u00e9limit\u00e9s, se d\u00e9veloppant verticalement en forme de chou-fleur. Les parties de ces nuages \u00e9clair\u00e9s par le soleil sont d’un blanc \u00e9clatant, alors que leur base est souvent sombre et horizontale.
\nLes cumulus peuvent \u00eatre d’\u00e9paisseur extr\u00eamement variable, de quelques dizaines de m\u00e8tres \u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres. Ce sont des nuages instables.
\nLe processus de formation des cumulus est le suivant : l’\u00e9chauffement du sol peut entra\u00eener de l’instabilit\u00e9 dans les basses couches. Des mouvements convectifs ont lieu et peuvent entra\u00eener la formation de nuages : ce sont les cumulus.
\nSi la tranche d’atmosph\u00e8re instable est \u00e9tendue, l’\u00e9paisseur des cumulus peut \u00eatre tr\u00e8s importante, comme pour le cumulus congestus. Ils peuvent \u00e9voluer en cumulo-nimbus.
\nSous le nuage, il existe un courant ascendant et autour de lui des mouvements descendants, synonymes de turbulences, qui peuvent entra\u00eener une g\u00eane pour les passagers et pour vous-m\u00eame. Le cumulus est, le plus souvent, un nuage d’\u00e9volution diurne, li\u00e9 a l’\u00e9chauffement du sol par le soleil. Le nuage prend forme vers la fin de la matin\u00e9e, puis quand le soleil baisse sur l’horizon, il se transforme en strato-cumulus. Ceux-ci disparaissent g\u00e9n\u00e9ralement en cours de nuit. Des grosses cellules cumuliformes peuvent parfois persister en cours de nuit.
\nLes nuages \u00e0 grande extension verticale<\/b>
\nLeur \u00e9paisseur verticale peut atteindre plus de 40 000ft.
\nLe nimbo-status ( Ns )
\n
\"\"<\/center>C’est un nuage de vastes dimensions horizontales et verticales. Du fait de sa grande \u00e9paisseur, sa base est tr\u00e8s sombre. Il est souvent accompagn\u00e9 de strato-cumulus et de status. Il est tr\u00e8s souvent g\u00e9n\u00e9rateur de pr\u00e9cipitations ( pluie ou neige ). C’est un nuage typique des longues journ\u00e9es pluvieuses. Il est stable.
\nLe cumulo-nimbus ( Cb )
\n
\"\"<\/center>C’est un nuage dense et puissant, \u00e0 extension verticale consid\u00e9rable, en forme d’\u00e9norme tour. Sa partie sup\u00e9rieure pr\u00e9sente fr\u00e9quemment une forme d’enclume. Sa base est souvent doubl\u00e9e de nuages bas et d\u00e9chiquet\u00e9s.
\nLe cumulus congestus, cumulus de forte taille, est le stade pr\u00e9c\u00e9dant la formation du cumulo-nimbus.
\nLe cumulo-nimbus est un nuage g\u00e9n\u00e9rateur de grains et d’orages. Il est tr\u00e8s dangereux pour l’a\u00e9ronautique. C’est un nuage instable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les nuagesUn nuage se caract\u00e9rise par sa morphologie. Celle ci d\u00e9pend principalement : De son altitude qui est comprise entre le sol et environ 36000 pieds (la tropopause) aux alentours du 45\u00b0 parall\u00e8le Nord. La tranche d’altitudes dans laquelle le<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":129,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[34,35],"tags":[7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28],"class_list":["post-377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documentation-pedagogique","category-lecole-de-pilotage","tag-aeroclub","tag-aeroclub-les-ailes-montpellieraines","tag-aerodrome-montpellier-candillargues","tag-ailes-montpellieraines","tag-bapteme-de-lair","tag-brevet-pilote","tag-candillargues","tag-ecole-de-pilotage","tag-ecole-de-voltige","tag-formation","tag-formation-pilote","tag-herault","tag-information-ulm","tag-les-ailes-montpellieraines","tag-littoral","tag-montpellier","tag-photo-aerienne","tag-piloter","tag-travaux-aeriens","tag-ulm","tag-voler","tag-voltige"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}