Les r\u00e9veillons sont pass\u00e9s avec leur lot de festins et de ripailles en tout genre. Il est temps maintenant de prendre les bonnes r\u00e9solutions en termes d\u2019hygi\u00e8ne de vie afin d\u2019aborder le prochain vol dans la meilleure forme possible.<\/p>\n\n\n
En effet, comme nous l\u2019avons souvent expliqu\u00e9, voler en toute s\u00e9curit\u00e9, c\u2019est avoir conscience des limites de son ULM mais aussi de ses limites physiques et physiologiques du jour. C\u2019est une lapalissade que de dire que l\u2019on n\u2019a pas la m\u00eame performance en vol lorsqu\u2019on suit certains traitements m\u00e9dicamenteux, que l\u2019on aborde le vol fatigu\u00e9 ou que l\u2019on vole l\u2019apr\u00e8s-midi en pleine digestion d\u2019un repas copieux… mais il est important de le rappeler car en ULM, nous sommes toujours juge et partie de nos d\u00e9cisions et il est donc particuli\u00e8rement difficile de faire une bonne auto-\u00e9valuation de sa performance et de ses ressources.<\/p>\n\n\n
C\u2019est pourquoi, nous vous proposons dans cet \u00e9dito un guide simple afin de r\u00e9pondre \u00e0 une question simple et que l\u2019on devrait se poser \u00e0 chaque fois que l\u2019on veut partir en vol :<\/p>\n\n\n
Suis-je apte \u00e0 piloter aujourd\u2019hui ???<\/strong><\/p>\n\n\n Pour cela, \u00e0 la mani\u00e8re de nos check-lists a\u00e9ronefs, voici une check-list m\u00e9dicale du pilote sous la forme d\u2019un guide mn\u00e9motechnique M.A.F.O.R.M.E.<\/strong>(source www.medsyn.fr\/perso\/g.perrin\/aero\/pratique\/safe-checklist.htm)<\/a><\/strong>. Lire le <\/p>\n\n\n
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