{"id":2090,"date":"2018-08-08T12:26:39","date_gmt":"2018-08-08T10:26:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/?p=2090"},"modified":"2018-08-08T12:26:39","modified_gmt":"2018-08-08T10:26:39","slug":"bsv-n51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/2018\/08\/08\/bsv-n51\/","title":{"rendered":"BSV n\u00b051"},"content":{"rendered":"
\n

Edito – BSV n\u00b051<\/h1>\n<\/div>\n

\"temps<\/h5>\n
Op\u00e9rations temps chaud<\/h5>\n

 
\nC\u2019est l\u2019\u00e9t\u00e9 et cette ann\u00e9e, ce dernier est particuli\u00e8rement chaud. Si nous souffrons des temp\u00e9ratures excessives dans notre quotidien, elles ont aussi des cons\u00e9quences non n\u00e9gligeables sur nos vols, et nos ULM.
\nUne fois de plus, nous pouvons utiliser le mod\u00e8le\u00a0I.P.A.D.E<\/strong>\u00a0pour g\u00e9rer les diff\u00e9rentes menaces auxquelles nous aurons \u00e0 faire face lors de ces journ\u00e9es de canicule qui se multiplient.
\n 
\nI (ntervenant ext\u00e9rieur)<\/strong>\u00a0: Si vous avez un passager, v\u00e9rifiez qu\u2019il s\u2019est bien hydrat\u00e9, et qu\u2019il est habill\u00e9 convenablement pour faire face \u00e0 ces conditions m\u00e9t\u00e9orologiques en fonction du type d\u2019ULM utilis\u00e9. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 le briefer, en lui disant qu\u2019il pr\u00e9vienne s\u2019il a trop chaud et si son estomac commence \u00e0 faire des siennes : le \u00ab mal au c\u0153ur \u00bb venant plus rapidement avec la chaleur. Pr\u00e9voyez de votre c\u00f4t\u00e9 une bouteille d\u2019eau \u00e0 bord et un sac vomitoire facilement accessible.
\nP (ilote)<\/strong>\u00a0: Pensez bien \u00e9videmment, vous aussi, \u00e0 vous hydrater (j\u2019en profite pour vous rappeler que toute consommation de boisson alcoolis\u00e9e, avant un vol, est \u00e9videmment \u00e0 proscrire. Ne souriez pas, nous avons encore des accidents mortels dont l\u2019alcoolisation du pilote est l\u2019\u00e9l\u00e9ment g\u00e9n\u00e9rateur)… Pensez, \u00e9galement, \u00e0 vous \u00e9quiper d\u2019une casquette pour ceux qui volent avec des ULM \u00e0 cabine ferm\u00e9e. Attention, aussi, \u00e0 la fatigue induite par les fortes temp\u00e9ratures…
\nA (\u00e9ronef)<\/strong>\u00a0: Que ce soit le moteur ou la structure, nos machines souffrent de la chaleur et de la morsure du soleil. Ainsi, soyez vigilants au ph\u00e9nom\u00e8ne de vapor-lock, qui peut se produire dans le circuit carburant de votre ULM si celui-ci est rest\u00e9 expos\u00e9 au soleil, et qui peut provoquer une perte de puissance et\/ou l\u2019arr\u00eat du moteur. Surveillez attentivement vos temp\u00e9ratures moteurs et \u00e9chappement en mont\u00e9e. De m\u00eame, essayez de prot\u00e9ger votre ULM en le garant \u00e0 l\u2019ombre voire mieux, dans un hangar m\u00eame pour quelques heures.
\nD (ocumentation, pr\u00e9paration)<\/strong>\u00a0: Afin de rechercher des temp\u00e9ratures plus faibles et une turbulence thermique la moins p\u00e9nalisante, d\u00e9terminez, en pr\u00e9paration du vol, les altitudes maximales possibles sur chaque tron\u00e7on de votre navigation, en tenant compte, bien s\u00fbr, des contraintes des diff\u00e9rentes zones a\u00e9ronautiques.
\nE (nvironnement)<\/strong>\u00a0: Qui dit forte chaleur, dit thermiques puissants et les vols en plein apr\u00e8s-midi sont \u00e0 \u00e9viter : le risque de perte de contr\u00f4le devenant trop important. De plus, les performances de nos machines vont \u00eatre particuli\u00e8rement affect\u00e9es au niveau des distances de d\u00e9collage, d\u2019atterrissage ainsi que la pente de mont\u00e9e. Ne fr\u00e9quentez pas des pistes trop courtes et ne surchargez pas votre ULM, il peut y avoir jusqu\u2019\u00e0 30% d\u2019\u00e9cart entre des performances d\u00e9collages en \u00e9t\u00e9 et en hiver…
\nAinsi, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, si vous le pouvez, \u00e9vitez de voler par fortes chaleurs et pr\u00e9f\u00e9rez les vols du matin et du soir en \u00e9t\u00e9.
\nNon seulement vous vous pr\u00e9serverez, ainsi que votre ULM, et votre plaisir du vol n\u2019en sera que meilleur !!
\nBonnes vacances et bons vols !!
\n 
\n\"Eric
\nEric Galvagno<\/strong>
\nResponsable Commission S\u00e9curit\u00e9 des Vols<\/strong>
\n 
\nAcc\u00e9der au BSV n\u00b051<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Edito – BSV n\u00b051 Op\u00e9rations temps chaud   C\u2019est l\u2019\u00e9t\u00e9 et cette ann\u00e9e, ce dernier est particuli\u00e8rement chaud. Si nous souffrons des temp\u00e9ratures excessives dans notre quotidien, elles ont aussi des cons\u00e9quences non n\u00e9gligeables sur nos vols, et nos ULM.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1170,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[52,30],"tags":[51,8,12,58,56],"class_list":["post-2090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actu-ulm","category-actualites","tag-actualites-ulm","tag-aeroclub-les-ailes-montpellieraines","tag-brevet-pilote","tag-ffplum","tag-securite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailes-montpellieraines.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}